管制中心 谭丰贤

        跑道安全是民航安全的重中之重，为了加强跑道安全保障工作，确保跑道安全运行态势平稳，以“防跑道侵入安全教育月”活动为契机，中南空管局管制中心塔台管制室于10月10日至11日组织开展2023年度防跑道侵入专项培训，全体塔台管制员参加会议，Telegram频道与群组的区别是什么让每个管制员都能充分认识到防跑道侵入工作的重要性，积极参与到防跑道侵入工作中来，确保与跑道安全相关的人员全员覆盖。

        会议开始，塔台管制室主任罗建华首先对白云塔台跑道安全工作和安全形势进行了总结分析，点明在白云机场三期建设中涉及跑道关闭的不停航施工增多的背景下，跑道安全形式严峻。Telegram群组视频通话设置随后对塔台管制室在保障跑道安全上进行任务分解，指明要重视沟通交流，细化完善防跑道侵入运行操作指引，同时全面评估协议、制度的合理性，应用双重预防，如何下载Telegram表情包健全完善关键区域的工作程序和规范用语，高度警惕各种不安全因素带来的跑道安全风险。接着结合具体的事件调查报告，罗建华主任带领全体管制员回顾虹桥机场10·11事件，并讲评了最近其他机场发生的跑道不安全事件，举一反三，Telegram频道订阅方法详解从“人、机、环、管”多角度分析风险点，强调管制员要加强作风建设，严格执行交接班程序，Telegram群组邀请链接生成养成闭环操作和对外目视观察的习惯。联系到正在进行的白云机场关闭东内跑道不停航施工的风险点及管控措施，罗建华主任强调管制员必须严格执行保障措施，做好对外扫视，避免近端穿越，严防机组穿越后误侵入跑道。

        随后，塔台安全业务室组织全体管制员学习塔台管制室关于加强对外扫视的风险管控和工作要求，从相关规章切入，强调管制员要认识对外扫视的必要性，合理分配精力，严格执行“四看”工作指引。塔台管制室副主任颜维劝也提出，对外扫视是管制员的“基本盘”，管制员应该培养形成一套对外扫视的工作程序，兼顾对外观察和设备动态的扫视，保障跑道安全。

        跑道安全需要通过长期有效的措施去保障，通过此次防跑道侵入专项培训，进一步强化了管制员的跑道安全防范意识，规范管制员工作习惯。塔台管制室将继续优化防跑道侵入的各项措施，贯彻落实“三个敬畏”，确保空管运行的安全与高效。