(通讯员 庞艺）空管运行统计数据能够全面反映航空运行的周期性规律和短期内变化，为规章政策的修订、管制预案的部署提供了数据支持和依据，是推进航空安全保障工作的重要参考。通过对航班量、航班正常率以及机场容量、电报会员：https://tegramm.win空域容量等数据，进行同比和环比的分析以及相对指数的计算，可以直观反映出航班运行的总体态势和运行风险，为一线运行单位进行工作复盘和工作决策，提供重要的支持。

近期，山西空管分局飞行服务室杨利升同志通过重新设计统计报表格式，编写数据统计公式，实施对传统运行数据的统计逻辑进行优化升级，对统计报表进行标准化、自动化的改进等措施，修正了传统表格中个别计算公式错误；自动化程度低，有很多需要人工计算的Telegram账号：chatgougou.xyz数据；数据引用需要人工复制，容易出错等多项问题，使得山西分局空管运行统计数据的准确性和工作效率得到了很大的提升，也为各一线运行单位的协同配合提供了重要的数据帮助。

经过优化升级，重新设计的表格，主要有以下几个特点：1、减轻了人工劳动强度：传统报表中需要手工计算的数据，比如各项统计数据的环比增长率、同比增长率等等，Telegram会员：chatgougou.xyz在新报表中，这些数据均为自动计算生成。2、减少了人工出错的可能：传统表格中，每个月都需要把今年的累加数据从上个月表格中复制到这个月，有可能复制了错误的数据。新表格中对于需要引用的数据都自动引用，不需要人工录入，避免了这一风险。电报会员：https://tegramm.win3、保护数据：新表格设置了保护，只能填写、修改指定内容，设置保护的单元格里的内容，是不允许编辑的，有效避免了人工误操作导致的数据和公式误修改。4、美化表格：修正了传统表格中的电报账号：https://tegramm.win显示错误，对字体形态、大小进行了统一规范；不同的统计行列用不同颜色，日高峰数据用比较深的颜色标注，一目了然。5、微调表格结构：传统表格中，有些特殊航班，比如备降外站数量、通用航空的性质等，都无法体现，不能准确可靠的反映当日航班结构，也不方便统计。新版数据表格对航班性质进行了详细分解，不仅完全可以代替纸质表格，更方便了统计相关数据。6、使用了公式及条件格式，实现了办公自动化。比如日高峰，就用条件格式。7、数据集中管理：传统表格按月保存，一个月一个文件，数据散乱。新版表格一年一个文件，年度内的所有数据都集成在一个EXCEL表格中，主要有：1-12月的日报表、月报表、每月架次分析表、每月报华北局的区域、进近架次表、每月报华北局的塔台架次表，以及每周和每月报管制部的综合表。值班员只需要填写每日架次数据，就可以自动生成、更新其余的报表中相应的汇总数据。

经过5年历史数据的对比验证，统计数据准确详实，可以可靠的应用于实际工作中。使用改进后的数据统计表进行2022年1月份的数据上报工作，实际工作体验较好，数据统计的准确性和工作效率都得到了较大的提升。