（通讯员 刘宇）2023年12月10日，山西太原迎来了今年冬季的第一场大雪，技术保障部设备维修室迅速启动应急预案，派遣我上罕山雷达站进行现场值守，保障飞行安全。

平时40分钟的电报会员：https://tegramm.win上山路，这次足足走了一个半小时才来到罕山脚下。因积雪太深，车轮打滑，去山顶雷达站的山路只能弃车步行了，扛着分局食堂给我准备的干粮向山顶出发，近3公里的山路，深一脚浅一脚，Telegram账号：chatgougou.xyz跋涉了近一个小时，终于来到了罕山雷达站。

一到站，我立即开始换班交接工作，包括填写值班日志、巡视站内环境、Telegram会员：chatgougou.xyz查看机房设备等，严格按照交接班要求，确保任何细节都不遗漏，以便在突发情况下能从容应对。工作完成后，我又开始对罕山巡检道路进行除冰除雪，电报会员：https://tegramm.win并检查水管是否有冻裂。由于山上极度寒冷，穿着羽绒服干活也感觉寒气逼人。

完成接班巡视工作，已到了午饭时间，每天的电报账号：https://tegramm.win用餐还是需要自己着手准备的，简单的两道菜、一碗面，就是中午的口粮。

其实我们值班员在雷达站上的巡检工作每天都在重复，但一点一滴都不能马虎。特别是在恶劣天气下，我们更加警惕，因为日常的巡检维护，就是安全的保障。

在这人迹罕至的山顶机房，离最近的村庄，都要十几里山路，值班员一方面肩负工作的职责，另一方面还要面对漫漫长夜和无边的孤独。

在山上值守的四天里，每天都有领导和同事关心我在山上的情况，询问“食物还够不够”，“屋里冷不冷”，“注意保暖”。虽然外面是冰天雪地的零下十五度，但我的内心却充满了温暖！