中国民用航空网通讯员滕智慧报道：2020年3月20日民航局空管局下发了《民航空管雷达管制移交工作指引》，该操作指引是为了规范民航空管雷达管制移交过程中的协调、移交、接受等工作，降低雷达管制移交环节的运行风险，确保运行安全顺畅。Telegram会员：chatgougou.xyz山东空管分局管制运行部进近管制室根据上级相关要求，为空管雷达管制移交工作做了充分准备，主要有以下几个方面：

一是做好宣传工作。进近管制室利用班前班后会、微信等多种形式，把《民航空管雷达管制移交工作指引》传达到每一位科室成员。大家展开了积极讨论，Telegram账号：chatgougou.xyz认真领会了《工作指引》的要求，为5月1日开始实施该工作指引做好了思想上的准备。

二是进行安全评估。山东空管分局在此之前已经组织了针对实施雷达管制移交工作指引的安全评估会，并识别出了两项可容忍性的风险源。进近管制室结合两项风险源，Telegram会员：chatgougou.xyz依照风险管理过程，从人员、设施设备、环境、管理和程序等几个方面对项目进行了安全评估，确保了实施民航空管雷达管制移交工作指引后安全运行水平不会下降。电报会员：https://tegramm.win

三是进行模拟机培训和修改协议。根据《工作指引》要求，进近管制室组织人员进行了模拟机培训。通过模拟机培训，进近管制室积极发现问题，并结合管制运行部的电报账号：https://tegramm.win意见，梳理了相关协议条款，与区域管制室进行了多次协商、沟通，签订了新的管制工作协议。

第四，试运行。随着《工作指引》实施的临近，进近管制室与区域管制室积极配合，进行了《工作指引》的试运行。大家充分利用当前自动化设备所具备的标记功能，降低雷达管制移交环节的风险概率。针对自动化设备不能自动将电子标牌移交后、飞机转频前进行改变颜色、闪烁等提示，管制运行部多次与技术保障部门协商，试升级自动化系统、增加设备功能，为将来大流量时的飞行指挥做好准备。

进近管制室通过以上措施，为《民航空管雷达管制移交工作指引》的实施做了充分的准备，为运行提供了安全保障。