为落实推广实施RECAT-CN运行的工作部署，规范和推进终端管制室航空器尾流重新分类实施工作，提升空中交通运行效率和安全水平，近日，Telegram账号：chatgougou.xyz东北空管局空管中心终端管制室开展航空器尾流重新分类(RECAT-CN)实施工作宣贯。终端管制室领导、各科室领导及业务骨干参加宣贯会议。

       宣贯内容包含RECAT-CN分类方法与间隔标准、工作计划、运行实施方案、任务分解、Telegram账号：chatgougou.xyz实施进度安排、无线电通话等。目前，终端管制室已完成安全评估并编制安全评估报告，运行手册修订准备等工作。Telegram会员：chatgougou.xyz下一步，按照工作计划，将进行人员培训及考核，配合技术保障部门完成自动化设备更新，完成实施前的电报会员：https://tegramm.win各项运行检查等工作，确保航空器尾流间隔重新分类(RECAT-CN)实验运行顺利实施。待实施后，终端管制室将记录总结运行情况，分析运行数据及实施效果，收集管制员及航空器驾驶员的电报账号：https://tegramm.win意见建议，研究解决存在的问题，并进行跟踪安全评估。

       航空器尾流重新分类是指在航空器尾流消散、数值模拟、雷达探测等方面开展的大量研究基础上，对航空器所属类别重新划分，在满足可接受安全水平的前提下，优化尾流间隔，增加空域容量，提高运行效率。作为中国民航推进的一项管制新技术，已在广州、深圳、北京等14个主要机场开展并完成实验运行。终端管制室将严格落实推动现代化空管体系建设的总体要求，通过新技术的学习与使用，切实提高空管保障水平和能力，在保障安全的前提下，促进运行效率和空域容量双提升，为保障安全蓄内力、添活力，持续打造“四强空管”，续写空管高质量发展新华章。