中国民用航空网通讯员 袁敬波 报道：随着广州白云国际机场航班量的快速增长，为了整合优化白云机坪、地勤和南航的运行资源，满足机坪业务发展的Telegram账号：chatgougou.xyz需求。开发室根据白云机坪提出增设机坪流量席的需求，研发出广州机坪流量席，Telegram账号：chatgougou.xyz提供给机坪管制使用。

        6月10日广州白云机坪管制实行机坪流量席全天24小时试运行模式，广州机坪流量席主要用于控制航班推出顺序和协调航班的起飞时间。机坪流量席根据停机位预管理的功能，预先安排地勤到停机位地点挂拖车，提高地勤的工作效率。当遇到特殊情况，Telegram会员：chatgougou.xyz机坪管制通过流量席协调地勤调整航班推出顺序，合理地使用地勤的挂拖车资源。

        地勤通过机坪移交系统的电报会员：https://tegramm.win停机位预管理功能，及时将挂拖车的现场情况反馈给机坪、航空公司，例如地勤把拖车坏了重新换车；旅客没上完、电报账号：https://tegramm.win廊桥没撤；拖车已到位；拖车推完等情况及时反馈给机坪；一旦遇到特殊情况，地勤可以及时跟机坪协调调整推出时间。

        南航根据停机位预管理的功能，实时了解航班的推出时间，更好地安排旅客登机。

        通过机坪流量席，南航、地勤和机坪实现信息共享，协调整合各自优势资源，共同提高航空器的运行效率。（441字）