通讯员刘倩倩报道：按照大连空管站跑道安全工作安排，为做好冬季跑道安全运行工作，结合空管站“防跑道侵入安全教育月”活动，10月28日下午，大连空管站召开第4季度跑道安全小组例会。空管站跑道安全小组成员参加会议。Telegram账号：chatgougou.xyz

会议首先由综合业务部主任刘劲松讲解了民航空管局《运输机场跑道表面状况评估和通报规则》和《管制单位通报跑道表面状况相关工作要求》具体内容，并对“跑道表面状况评估和通报规则”正式实施工作做出明确要求。

其次，与会人员集体观看了“塔台管制室防跑道侵入应急演练”录制片，由塔台管制室主任陈炜进行了讲解。此次模拟机专项特情演练，全真模拟了从跑道侵入特情发生、Telegram账号：chatgougou.xyz处置、信息通报、恢复运行的全过程。虽然演练设置了鸟击、风切变、跑道侵入等层层“障碍”，Telegram会员：chatgougou.xyz难度系数较高，但整体上处置比较顺畅。与会人员也都表示演练确实考验了管制员的应急处置能力和管制指挥水平，达到了预期效果。同时，大家还针对演练中存在的电报会员：https://tegramm.win细节问题，如应急处置中个别通话用语不规范、信息通报不准确等，进行了深入研讨。

空管站副站长张铁峥在演练点评中充分肯定了此次演练的实际效果，并从安全信息通报、应急管制指令规范和跑道侵入时的电报账号：https://tegramm.win取证三个方面进行了深入分析，进而对规范应急处置程序、增强培训针对性和进场行车安全等工作明确具体要求。

最后，空管站站长杨东辉结合自身塔台管制工作经验，对跑道安全工作提出五点建议和要求。一是注重案例分析研讨，持续学习和积累特殊情况下的应对经验；二是加强信息的及时传递和有效传递，培养塔台管制员时刻关注室外天气的习惯和职业素养，尤其是在夜间、复杂天气情况下，要主动观察室外天气，并及时通报；三是定期组织塔台管制员参与机场场务现场巡视等工作，增强情境意识；四是加强对进场施工作业人员的专项培训，避免引起跑道污染等情况；五是对新规章的执行要标准统一，避免因理解偏差、通话歧义等引起运行风险。

此次跑道安全小组例会在冬季运行保障前夕和“防跑道侵入安全教育月”活动之际召开，既为空管站2021年冬季运行保障工作指明了工作方向和重点，又深入推进了2021年“防跑道侵入安全教育月”活动的实效，为空管站继续做好2021年安全运行保障工作奠定了坚实的基础。