中国民用航空网通讯员 黄良斌 报道：2024年1月31日自2月2日，海口美兰国际机场受“双低天气”影响，海南空管分局气象台充分准备、积极应对，圆满完成此次天气过程的服务保障工作。

       进入春运以来，Telegram账号：chatgougou.xyz受前期强冷空气后的强回暖形势影响，海口美兰机场31日起出现低云伴随短时大雾的天气，在航班高位运行的背景下，因天气原因造成的影响将“牵一发而动全身”。针对此次天气过程，海南空管分局气象台严阵以待，一是Telegram账号：chatgougou.xyz提前预警，天气会商与预报工作，经过集体会商研判，气象台于26日起在春运天气趋势及周天气预报中，滚动发布相关预报预警信息。二是落实现场岗位责任落实，在保障期间气象台各级领导及各岗位值守人员严格落实“三到位”要求，Telegram会员：chatgougou.xyz强化人员和精力到位，在复杂天气保障期间、启动“海南空管分局低能见度运行程序”期间、航班早高峰时段等重点保障时段期间加强值班力量，确保现场运行气象品质。三是电报会员：https://tegramm.win强化协同与预警服务。在保障期间，气象台积极协同海南省气象局、周边气象台的协同服务，通过“琼亚片区协同”“海岛直通车”平台，加密组织会商与服务，及时为流量管理、电报账号：https://tegramm.win机场运管委等用户讲解天气形势，提供航班调时决策的气象参考，在此次保障中，海口美兰机场出现最低云高30米，累计持续40分钟，最低能见度300米，累计持续50分钟，海南空管分局共启动“海南空管分局低能见度运行程序”2次，气象台为运管委及管制用户提供天气讲解9次，发布相关MDRS概率预报8份，相关机场警报15次，未出现因天气原因造成的大面积航班延误情况。

       春运保障是海南空管分局气象台是2024年开年来的首场大考，此次春运保障面临着冬春季复杂天气保障、区域内保障架次持续高位运行等多重因素影响的严峻形势，海南空管分局气象台圆满完成此次“双低”过程保障，为春运保障开好局、起好步，为全年空管安全运行保障奠定良好的基础。（图/王凤翥、杨滨瑜）