（通讯员 李君）近日，山西空管分局技术保障部雷达导航室值班员接到管制单位反映罕山雷达A通道主用时信号质量欠佳，科室领导及时响应于次日组织相关业务骨干，申请紧急停机，Telegram账号：chatgougou.xyz历经一个小时奔赴四十公里外的罕山雷达站，对设备进行排查抢修。

罕山雷达站海拔近1600米，平日里路窄低温，加之当日下雪，路面湿滑难行，抢修人员于下午16点半到达半山腰处后只能冒雪徒步上山。Telegram账号：chatgougou.xyz到达现场后技术人员逐级排查，检查系统各单元运行情况，排故工作有条不紊的展开，大家发挥团队精神，分工明确，Telegram会员：chatgougou.xyz协同配合，运用以往丰富的维修经验，确认接收机单元MRU性能下降导致目标信号质量欠佳，对接收机单元MRU进行了备件更换。系统重新启动确认模块正常运行后技术人员准备重新生成新的电报会员：https://tegramm.winA通道OBA表，但因生成周期过长，加之飞行流量较大紧急申请停机时间已到。再次于3月11日申请雷达正式停机后赶赴罕山现场对A通道OBA表进行重新生成，并进行了更新，加载成功。电报账号：https://tegramm.win并对询问策略等参数进行了修改，通过现场VR3000显示器查看飞行目标航迹，联系相关业务部门确认目标尾迹平滑，方位精确，设备恢复正常运行。另外针对GPS2时有告警现象，技术人员通过细致周密的逐级排查，发现铜板至GPS天线接头处松动，对其进行紧固及转接，彻底消除了GPS2单元告警现象。

时间就是效率，作为山西空管一线设备维护单位，雷达导航室技术人员充分发挥“螺丝钉”精神，哪里需要哪里去，迅速响应，及时处置，用自己的实际行动保障了航班飞行安全。