2024-10-02 06:35:01分类：百科阅读(624) 长沙机场智慧机场部生产运行室在助力疫情防控的同时，始终高要求严标准，从项目实施、风险排查、故障处置、设备保养等方面主动担当、电报账号：https://tegramm.win积极作为，助力服务品质提升。为推进RFID行李全跟踪项目重点阶段高质高效完成，T1楼运维分队积极主动参与RFID行李条打印机改装，在原有打印机的基础上增设RFID模块，经过夜航后加班加点，利用1个晚上的时间将T1楼16台普通型行李条打印机改造成带RFID功能的打印机，以及给24台自助值机增加了带RFID功能的行李条打印机，使旅客的行李信息以代码形式写入芯片替代了传统的热敏条码打印，以360度无死角的Telegram账号：chatgougou.xyz芯片射频感应替代了传统的条码扫描，为RFID项目在机场的实施落地奠定了坚实的技术基础。RFID行李全跟踪的投入使用，解决了旅客行李因条码打印不清晰，或行李条绑定位置不当而造成的条码无法识别、行李无法过检等诸多不便，大大提高了旅客行李的过机率，进一步提升旅客的出行品质与乘机体验，同时有效缓解前场一线工作人员的Telegram会员：chatgougou.xyz工作压力，在每次询问设备运行效能的时候，总能听到：“现在的设备比之前好用多了，行李条不需要按单一的方式来绑，行李箱也不需要按固定的方向来摆放了。”
T1航站楼是长沙机场首个实现旅客全流程自助的服务窗口，打造了由30多台自助值机、14台自助登机通道、电报会员：https://tegramm.win8台自助安检通道、6台自助行李托运、5台预安检通道构成的T1航站楼旅客全流程自助体系。俗话说汽车跑得好，保养少不了，为保障自助设备的服务质量，使旅客值登机及安检体验更加顺畅，生产运行室加强设备巡视，电报账号：https://tegramm.win将自助设备的定期保养和检查纳入到每月重点工作统一部署，实行设备管理网格化，责任到人。在夜航结束后，候机楼内可以看到设备保养员们工作时忙碌的身影，有的用吸尘器对纸屑进行吸尘，有的用工具对打印机打印位置进行微调，有的对柜台设备进行整理和线路排查等，做完一台测试一台，每个环节紧紧相扣，每个故障详细记录，2022年自助设备使用率达85%以上，故障率降低至2%以下。自助行李托运设备是旅客自助进行行李托运的主要方式之一，如果称重器误差值稍微偏大就会对旅客的行李托运流程造成不便，T1楼运维分队通过对称重器工作原理和行李传送带结构进行分析，加固传送带底部配件，排查和优化传输线路，确保所有设备称重传送带的称重误差值在0.2以内，降低设备运行的误差率，提升旅客自助行李托运的顺畅度。随着门禁系统设备的长时间运行，线路和配件不断老化，故障率也成逐年上升。在10月份航班高峰期的一次对门禁的紧急故障抢修中，分队成员在接到报故后在8分钟内赶往故障点，分工协作，在15分钟内排除了门禁电源故障，使该登机口的计划航班登机业务未受到任何影响。春运高峰即将来临，长沙机场智慧机场部生产运行室将进一步强化安全保障，切实加强设备运行管理，做好旅客的“护航人”和“贴心人”。
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