（通讯员 段亚美）作为空中交通管制员,不论雨雪秋冬，不论白天黑夜，防止航空器发生不安全事件、将他们安全有序地指引落地始终是Telegram群组管理员权限设置我们的首要任务。而昨天，我也迎来了我见习以来的第一个夜班。

下午六点，机场内的一架架航班正有条不紊的执行着塔台管制员们的指令，这也是我们夜班的开始。交接班后，便开始了正常的Telegram群组视频通话设置夜班指挥工作。随着一句句移交指令的发布，本场的航班逐渐少了起来，太阳也渐渐消失不见。夜晚的太原机场时常伴随着薄雾，能见度往往不是如何下载Telegram表情包很高，这就要求我们在最容易疲劳的时候更要打起十二分精神，盯紧每一架跑道外等待的飞机，看准每一个放飞机的间隔，细听每一句复诵的指令，严防跑道侵入的Telegram频道订阅方法详解发生。夜色渐浓，航班越来越少，席位合并后，管制席又多了一项发布放行许可的职责，因此他们始终不能放松那根紧绷的Telegram群组邀请链接生成弦，继续严谨细致地对待晚上的工作。过十二点后，航班更加寥寥无几，往往一个整点都不会超过十架，但是每个席位上的管制员们还是不会有丝毫松懈，因为他们知道，每架飞机背后都是几百个家庭，可能是年迈的父母在等游子回家，可能是年幼的孩子期待着父亲的礼物，

只有勇于奉献的人才能干好空管这个职业，这不是一句空话也不是一句笑谈。不论多晚，不论多疲惫，管制员们都会耐心地等着最后一班飞机落地，尽全力保障每一位旅客的生命财产安全。