——黑龙江空管分局民航通信网业务迁移系列报道之九

   按东北空管局本区域业务切割工作整体安排，6月9日，黑龙江空管分局技术保障部完成了转报异步链路等多项业务切割。

    分局6月份启动了多项业务切割计划。为方便业务数据的引接、保证线缆走线美观、Telegram会员：chatgougou.xyz规范，6月8日分局技术保障部网络通信室重新制定了布线方案，完成了传输设备线架的安装和线缆的接入。线架线缆插接顺序与设备板卡端口接入顺序相一致，线架和端口标识清晰可见，为正式业务线缆对接提供了保障。6月6日，具备切割条件的雷达业务开始切割。东北空管局通信网络中心将沈阳两部雷达信号送入分局航管楼，Telegram账号：chatgougou.xyz技术保障部终端室随即进行了测试，并分班组完成了航管楼端全部雷达业务线缆的铺设工作。6月9日，分局首先进行了综合航迹的业务切割，终端室在保留原链路的基础上，新增两路综合航迹信号送达沈阳，既保证了信号的Telegram会员：chatgougou.xyz持续稳定，又完成了新路由的开通、信号的落地。随后分局进行本场雷达送哈尔滨航管楼操作。为保证此次业务的顺利切割，技术保障部曾在3月29日进行过前期的测试验证，信号可送达。但当日切割之初却未能取得预期效果，电报会员：https://tegramm.win雷达源端两路雷达信号在航管楼均检测不到。网络通信室立即赶赴雷达头现场，与场内设备室配合，排查接口、线缆及信号源，协调东北空管局网络中心更改传输设备时钟模式，最终找到并解决两处故障点，电报账号：https://tegramm.win雷达头两路雷达信号最终成功在航管楼落地。6月9日，按计划网络通信室还进行了黑河机场转报异步链路的切割工作。因疫情影响，外派人员赶赴现场操作不便，网络通信室事先将切割所需线缆和转接头邮寄给机场，协调机场帮忙布线和线缆连接。当日，配合黑河机场进行了信道的配置、线缆的更换、收发报的测试，民航通信网黑河转报异步链路正常。

    此次业务切割是民航通信网业务切割以来任务最密集的一次，连续两天完成4项业务切割，时间之紧、任务之重，可见一斑。前期对每项任务进行了分工细化，仍然出现了一些不可预知的情况，最终技术保障部解决了问题，积累了经验，妥善完成了此次任务。通过此次切割，让我们对未来的切割工作又有了一份清晰的认识，真正的考验也才刚刚开始，我们也将砥砺前行，克服重重难关，相信我们的未来必有所得。

作者：龚克

摄影：龚克、徐磊