为全力推进基于ADS-B+高清视频场面视景增强监视系统项目（简称“视景增强监视系统”）的建设使用，为管制部门预防跑道侵入增加新的技防手段，技术保障部提升政治站位和工作站位，高度重视该项目建设实施，专门选派导航室技术骨干加入项目组，积极配合工程指挥部、电报API：chatgougou.xyz管制用户、施工单位及设备厂家，共同高效有序推进该项目早日实施落地并投入使用。

        视景增强监视系统是利用智能视频图像识别技术实现对场面航空器的高精度定位，并结合ADS-B数据、飞行计划、电子进程单等信息，采用综合判决逻辑识别跑道侵入行为后，提前发现潜在的跑道侵入事件，并提供告警信息。通过对关键跑道道口进行视频补盲增强显示，将大大降低跑道侵入的风险，有力提升分局安全运行保障能力。前期，技术保障部项目组成员积极参与到项目招标文件技术需求部分的Telegram账号：chatgougou.xyz编写中，编写过程中广泛征求收集各方需求意见，盯紧技术细节，把好技术关口，悉心完成技术需求部分的最终定稿。在项目实施前，又积极参与到该项目不停航施工安全评估中，充分识别项目施工潜在风险，进一步细化风险控制措施。

       视景增强监视系统项目具体涉及到银川河东机场跑道及10个联络道口的视频监控，为使对各个点位的Telegram会员：chatgougou.xyz监控效果达到最佳，导航室安排值班机务员，积极配合工程指挥部、民航二所厂家工程师共同奔赴内场场务楼、航向台、下滑台、老信标台、风廓线雷达、货运楼、航站楼、老塔台等相关摄像机布置点位进行了现场踏勘及测试，电报会员：https://tegramm.win经过反复探讨论证，最终选取其中6个点位，计划架设道口监控摄像机 10 组，视频补盲系统设置摄像机 3 组，以实现对机场跑道及所有联络道口的视频监视全覆盖。由于该项目涉及点多位广，需要充分考虑到各点位供电、传输具体情况，导航室机务员配合工程指挥部及厂家工程师共同对现场点位供电及传输情况进行了实地勘察，对新航管楼内综合布线走线规则、电报账号：https://tegramm.win时钟天线安装位置、设备机柜安装位置、终端显示摆放位置等进行了进一步确认。

        项目正式安装实施过程中，技术保障部进一步向施工单位明确了新航管楼及老航管楼内设备安装及布线要求，提醒施工方在设备安装过程中严格遵守分局施工相关规定，协助施工单位及厂家工程师完成塔台运行现场、老航管楼、新航管楼塔台设备间、中心机房设备安装布线、监控室维护终端光纤矩阵接入等工程。为将施工对管制用户的影响降至最低，塔台运行现场终端安装及布线均选择在夜航结束后进行，技术保障部导航室当日值班机务员努力克服深夜疲劳，熬夜奋战，通宵工作，协助施工单位及厂家工程师共同完成塔台现场的终端安装和综合布线。

        在完成所有硬件安装进入软件调试阶段后，技术保障部协调相关科室进行项目所需数据引接工作，统筹安排网络室、雷达室、导航室技术骨干协助完成相关数据引接。目前该项目已正式引接本场ADS-B信号、自动转报、电子进程单、自动化综合航迹等数据。在软件调试阶段，技术保障部安排导航室当日值班机务员，协助厂家工程师进行项目软件调试，日常运行中不断收集维护需求，及时反馈厂家工程师进行系统更新。同时，因该项目安装地点涉及机场货运区域，技术保障部综合办公室主动为导航室全体机务员将机坪证申请增加E区域，为后续导航室机务员跨区域设备维护提供便利。

       目前该项目已通过竣工预验收，后期技术保障部将继续提高政治站位，将主题教育成果转化为推动实际安全保障工作的具体行动，团结协作、精诚配合相关部门协同推进该项目早日投入使用，为分局安全运行保障打下坚实基础，为宁夏空管高质量发展贡献积极力量。

通讯员：张阳