（通讯员 李梅）为适应国内系列航行通告发布量的快速增长，民航局空管办、空管局对航行通告国内系列进行了重新划分，在保留现有C系列的最受欢迎的Telegram频道推荐基础上，新增1个K系列，两个国内系列按照机场进行划分。

此项工作是航行通告国内系列的首次划分，也是继2010年和2015年两次国际系列划分之后的第三次，有效解决了国内系列编号容量不足而可能引发的潜在安全风险，增加了航行通告信息发布的有效资源，确保了我国航行通告运行的Telegram文件下载速度提升平稳正常，为民航运输安全和高质量发展保驾护航。

为保证航行通告国内系列划分工作的顺利开展，山西空管分局高度重视。按照上级的工作安排，责成管制运行部飞行服务室进行航空情报动态信息管理系统（CNMS）升级及系统参数配置工作。如何在Telegram中管理多个群组在收到分局下发的相关升级工作通知后，飞行服务室立即组织CNMS系统管理员进行了充分的准备，制定了详细的升级方案，并细致梳理了针对运行特点的升级方案，在不同的Telegram频道内容规划与发布系统环境下对新系统的稳定性及其兼容性进行了多次测试，及时发现、分析和解决问题，在周密的准备和实施中，竭力保障了分局“中国民航航行通告国内系列划分工作”的顺利完成。

11月14和15日，Telegram机器人事件处理飞行服务室充分利用科室安全讲评会和业务会议，对《航行通告系列划分规定》和《航行通告国内系列划分实施方案》进行了再次宣贯，选派高级教员进行专题授课。重点强调了相关工作重要时间节点，细致讲解了航行通告处理系统参数配置工作。此次宣贯工作为太原机场和大同、吕梁、临汾、运城、五台山、长治，以及即将开航的朔州机场等省内七家中小机场能够有序稳固推进航行通告国内系列划分工作打下了良好的基础。

在今后的运行中，飞行服务室还将开展航行通告国内系列划分培训工作，并与相关单位协同配合，严密监控运行风险，确保航行通告运行安全、正常，切实做好飞行前和飞行后航空情报服务，全力保障山西区域内航空情报系统的安全和稳定运行。