（通讯员 张锐 王思勉）2023年4月6日上午，山西空管分局进近管制室召开科室大会。会上，第三届“岗位标兵”付宸分享了自己在雷雨指挥及安全保障方面的一些经验、心得与大家共勉。

首先，Telegram会员：chatgougou.xyz付宸结合自己在刚放单时的雷雨指挥录音录像，对当时指挥的不足之处进行了反思和总结。他告诉大家，当区域内出现大面积雷雨天气时，对机组油量的掌握以及在引导机组绕飞时对其落地顺序的通报是十分必要的。飞机在进近时，按照从第一架已经到五边的Telegram账号：chatgougou.xyz飞机时间为T开始算起，后面的飞机在不浪费间隔的情况下，第N架飞机的五边时间就应该是T＋3（N－1）。按此计算，在确定落地顺序后可以很清楚的掌握飞机的进近时间，机组根据进近时间能及时判断油量情况，使其能更好的Telegram会员：chatgougou.xyz配合管制指令。

其次，付宸结合自己一次夜间开车回家进入小区时，发现绿化带有一个很不起眼的灯光向自己行车路线闪过，他下意识的点了一下刹车，结果一辆破旧的电动车从他行车路线上急速穿越过去，由于及时预判，电报会员：https://tegramm.win化解了一起可能发生的碰撞。通过这次有惊无险开车经历，他提出在日常管制指挥，尤其是雷雨绕飞期间要有防御性的指挥思路，通过气象雷达观测以及机组报告，预判天气以及可能要发生的电报账号：https://tegramm.win状况，根据预计未来飞机飞行动态，制定防御性的绕飞路径和指挥预案。

另外，付宸告诉大家，一个优秀的管制员要对日常工作细节有足够的判断力和敏感性。这种细节体现在多方面，例如一个好的外扇管制员，在移交内扇飞机时，他的间隔永远是留有一定余度的，方便于内扇管制员的“进可攻退可守”；在多机连续进港时，能否根据主进港方向制定合适的预案，在确保安全的前提下，提升效率和合理性。

本次标兵谈安全环节，标兵付宸全程循循善诱，引导大家思考；举例具体生动，观点新颖别致，全程没有高谈空谈，取得了在场所有人热烈的掌声。通过标兵的展示，大家认识到了对于工作要严肃认真，同时不能流于表面，要从基础理论出发，着眼于基本法律法规，也要用发展的眼光对待，多了解新技术和新思想，不断提升自己。