多方联动探源头，清洁走廊保安全 ——记浙江空管分局成功排除一起严重无线电干扰事件

（通讯员蔡卫东）2020年6月份以来，杭州萧山国际机场在距机场06跑道头10-30公里，高度500至1000米区域范围，多架次落地航班在自动化系统综合航迹中出现丢点现象，因丢点航班处于五边进近的电报会员：https://tegramm.win关键区域，安全隐患近在咫尺。 突如其来的事件引起浙江空管分局领导高度重视，责令设备保障部门迅速展开全面排查，从监视设备、机载设备、无线电干扰几个问题源头做好问题分析，制定解决方案，落实具体措施。 技术保障部门马上联合地方无委，Telegram账号：chatgougou.xyz通过对丢点目标信息详细、全面分析，排除监视设备自身原因，初步确定事件原因为机载应答机本身设备故障或受外部干扰导致机载应答机失效所致。为更多了解机载设备工作原理及告警机制，邀请长龙航空机务工程师介绍飞机航电系统，认为丢点事件与机载应答机受到无线电干扰高度相关。Telegram会员：chatgougou.xyz随着具体措施的步步落实，问题源头范围逐渐缩小。 虽然确定了大致的排查方向和思路，但对事件深究的细节信息支持还是很缺乏。时不我待，技术保障部迅速制定排查计划，专门成立无线电干扰监测小组，电报会员：https://tegramm.win持续开展无线电干扰区域环境的监测和记录，积累了详实的原始数据和相关资料。 手持天线监测易受天气、地形影响，且探测距离较短，干扰排查遭遇技术瓶颈，加上飞机丢点的电报账号：https://tegramm.win偶发性和不确定性，干扰排查困难重重，无异大海捞针。一次次精心准备，风雨无阻，却一次次望洋兴叹，无功而返。 功夫不负有心人，4个多月的艰苦努力终于有了回报。通过与地方无委积极联动，地毯式摸排，又通过航管雷达高增益天线和监测中心高灵敏度接收设备巧妙利用，有机结合进行干扰侦测，10月10日，在滨江区长河街道张家村附近发现了疑似干扰源。经查证，该设备系某航空科技股份有限公司架设的无线电发射基站，无台址及频率批复，为非法发射站点。10月13日，省市无委责令相关单位关闭该非法发射站点。 经持续观察分析，确定该关闭站点为真正问题源头，该干扰源对落地航班机载应答机存在无线电信号干扰，引起自动化系统目标丢点。 后续，技术保障部门将对丢点航班进行系统性分析，进一步了解整理机载设备的型号、改型等情况，深排被干扰原因，完成安全风险通告。