1月19日06:00，南昌昌北机场迎来2022年春运以来第一场大雾，大雾造成的低云低能见度天气对航班运行形成一定影响。面对大雾侵扰，江西空管分局及时启动保障预案，分局各级领导深入一线监督指导，Telegram频道内容审核机制各运行部门密切协同，保障航班正常、有序运行。

因受大雾影响，南昌昌北机场航班高峰顺延。南昌塔台及时调整值班力量，增开监控席位，11:00至12:00共保障进出港航班28架次，创2020年疫情发生以来单小时保障架次新高。

1月18日，分局气象台结合近期各气象要素会商，Telegram与Facebook Messenger的对比预判昌北机场次日早晨较大概率出现大雾天气，提前发布了19日05:00至09:00本场大雾预警。

19日凌晨，当值预报员胡洋不敢有一丝松懈，根据天气形势判断，一波浓雾正悄无声息向昌北机场袭来。03:00，他发布低云低能见度机场警报，Telegram群组静音设置方法提醒相关用户本场将出现最低能见度100米的大雾天气。

07:30，昌北机场能见度150米，跑道视程不足500米，云高30米，均低于起飞及落地的最低运行标准。而08:00至09:00，预计有12架航空器离港。Telegram文件上传限制及解决方案南昌塔台根据当前运行情况，一边与气象部门持续沟通，了解天气发展趋势，一边及时将信息通告相关机组。

08:00，已有多架航空器等待放行，考虑到21号跑道符合起飞标准，当值塔台带班主任孙斐扬根据天气趋势预报及多年工作经验，如何在Telegram中使用多语言当机立断将跑道由03号更改为21号运行。在塔台管制员的积极协调下，地面等待的离港航班全部正常放行。

08:10，7架航空器依次推出，即使塔台外的景象依旧是白茫茫一片，地面席管制员根据机组的位置报告和对机场滑行道的了然于心，依然沉着指挥一架架航空器有序滑行。

08:16，“CQH6772，静风，跑道21，可以起飞”，随着起飞许可的发布，大雾后首架出港航班春秋航空6772顺利起飞。此后，昌北机场早出港航班均正常离场。09:30，首架进场航班春秋航空8923安全落地。

期间昌北机场航班放行正常率100%。

2022年春运首个大雾天气，江西空管分局提前预警，从容应对，用严谨细致的工作作风和勇于担当的责任意识，为春运、冬奥攻坚战打下了良好开局。江西空管人将持续践行“人民航空为人民”理念，牢固树立“三个敬畏”意识，真情服务，充分发挥空管的运行中枢功能，确保春运、冬奥会期间空管运行安全、平稳、顺畅。

消息来源：江西空管分局（邓雨晨、万珺超、王倩）