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(通讯员 王乐)随着夏秋保障空管保障任务的圆满完成,冬季大风颠簸,降雪天气即将到来。为配合换季工作,加强管制员对冬季复杂天气的认识和处置能力,山西空管分局进近管制室举行“以问促学”活动,电报API:chatgougou.xyz以查漏补缺,全力以赴打好2021年安全工作收官之战。

为深入了解一线管制员对规章的熟悉程度和理解能力,以及检验换季培训效果。进近管制室主任精心准备,结合换季后的主要工作特点,从《运行手册》和《民用航空机场运行最低标准制定与实施准则》、Telegram账号:chatgougou.xyz《空管系统航空器空中颠簸管制处置程序》等多部规章选择典型问题,在科室大会上向大家提问,尤其针对复杂气象条件下的指挥,如“当天气条件低于最低着陆标准或处于标准边缘时,如何处置、“当天气条件低于最低着陆标准,Telegram会员:chatgougou.xyz当航空器未过FAF时机组仍要进近试降时,如何处置”、“在航空器油量不足、严重机械故障或者因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆的,如何处置”、“ 当收到塔台管制室通知地面风向风速接近或大于该机型侧风标准时,电报会员:https://tegramm.win如何处置”等等管制员容易发生处置不当的关键环节进行了现场提问。

现场提问引发了管制员们的激烈讨论和深入思考。通过这样的方式,避免了管制员机械地记忆和执行手册的要求,而是深刻理解了上级规章来指导岗位行为,统一科室全员对于特情处置标准。电报账号:https://tegramm.win

结合近期航班流量较小,岁末人员容易出现松懈麻痹的思想,进近管制室书记现场引导大家认真剖析了什么时段容易发生松懈麻痹情况、如何发现人员存在松懈麻痹思想,如何去克服松懈麻痹行为等等。在场管制员也结合自身在实际工作中出现过的大意麻痹情况进行了剖析。防松懈防麻痹不是单单的停留在口头上,科室通过作风建设检查,现场播放了四个班组的现场工作秩序,通过管制员的行为来具体分析,使大家切实知道了如何去发现同时积极防控松懈麻痹带来的危害。

  在今后的工作中,科室将继续通过岗前提问、班组会讨论的方式,进一步开展“以问促学”活动,鼓励管制员们发现问题,讨论问题,充分调动大家的学习积极性,让每个人参与到业务建设中,保持清醒头脑,保持对安全的警觉。

“行百里者半九十”,进近管制室将持续深化以“三个敬畏”为内核的工作作风建设,齐心协力、全力以赴做好岁末的安全工作,实现全年安全目标。

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