中南空管局管制中心 祝刚

       随着高考、中考结束以及国内旅游市场逐步恢复，旅客出行需求较疫情初期明显提升，国内航班恢复形势持续向好，中南空管局管制中心7月以来日保障航班量迅速突破5500架次，日均架次较6月份上涨超过10%，电报账号：https://tegramm.win已接近历史日峰值的80%，国内航班量则恢复至去年同期的90%。2020年7月23日，广州白云机场起降架次1194，深圳机场起降架次1064，高峰小时起降架次分别达到75和62，两机场已连续多日双双突破日起降1000架次。Telegram账号：chatgougou.xyz

       面对国内外疫情发展的复杂局势，广州管制中心严格责任落实，克服麻痹大意和消极应付思想,巩固和拓展疫情防控成果,时刻绷紧疫情防控这根弦，慎终如始做好常态化疫情防控工作。同时，为应对暑运大流量与复杂天气，Telegram会员：chatgougou.xyz广州管制中心多项举措确保珠三角航班安全正点。一是细化战术流量管理工作，合理实施总量控制和空中等待，与机场运管委加强协同配合，减少时隙的虚占和浪费，提升地区级协同放行效率和CTOT的电报会员：https://tegramm.win稳定性。二是坚持复盘分析机制，本着眼光向内、查找自身问题的原则，利用复盘分析会，不断总结运行经验，提升复杂天气条件下的电报账号：https://tegramm.win空管保障能力。三是持续推进新技术的应用，包括持续改进运行管理系统（OMS）、做好前置系统V6版本升级、全面推进实施ADS-B空管运行、开展空管自动化系统升级改造，利用进场管理系统（AMAN）提高跑道使用效率和就近落地率，等等。在全体中南民航人的努力下，7月份广、深、珠三个机场的航班放行正常率均超过90%。

       根据2020年夏航季航班时刻管理专题会会议纪要，今年夏冬两个航季中，航空公司可以更加灵活调整飞行计划，飞行计划审批的提前量减少至两天，导致空管系统提前预知飞行计划变更并进行准备时间更为紧迫。虽然有各类干扰因素的影响，但我们将密切跟踪航班流量的变化情况，及时调整值班安排，确保夜班期间值班力量配置充足，坚持“抓作风、强三基、守底线”、践行真情服务理念，努力提高航班放行正常率，安全、高效地完成航班保障工作。