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(通讯员 杨彦杰 王俊萍 张薇 毛芸婕 覃伟民 李全宝 智通翔 李梅)龙年新春的大雪下的纷纷扬扬,很快覆满了并州大地。在写冬的欢愉、春的期待中,还要写山西空管人的无畏坚守,浴“雪”奋战,如何创建Telegram机器人教程还要写那身白色的工装,此刻,是如此炫目。

2月20日,春运中段,大雪忽至,能见度遽然变坏,跑道需要不断地检测摩擦系数,除雪,地面飞机需要除冰,空中航班需要择机降落或就近备降……

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电话通报如雪片密集

从9时26分,向华北运行管理中心通报早出港航班已经保障除冰航班30班,每小时的预计除冰能力为10班,到11时31分管制运行部要求向CDM席通报现场每小时预计除冰雪能力,到向进近收集现场每小时落地保障架次,Telegram多账户切换方法到实时接收进近、区调航班备降、返航信息,向现场通报,再到每一小时向华北运行管理中心通报航班超两小时数量,到夜间航班补班、取消的计划制作与通报……飞服室的面板电话此伏彼起,“今天的班可真是不好值”,而带班主任一句“我一直都在”,如何使用Telegram机器人发送图片诠释的是担当的情怀。

报文处置如雪花缤纷

报文处理事关当日航班动态的有效实施和次日计划准确无误的提供。受天气和航空公司计划调整,总调中长期批复、当日调时批复,航空公司动态报、次日计划报,协助区域拍发CPL报文,全天处理以上各类报文约3000余条,制作计划约1000余个。情报席位接收处理国际航行通告1012份、国内554份,发布本场雪情通告6份、航行通告4份。

师徒同岗如雪色姣姣

暴雪橙色预警--6小时内降雪量,降雪量将达到10mm以上,或者已达到10mm以上,且降雪持续,可能或者已经对交通有较大影响。飞服的职责就是要做到信息传递准、计划制作稳、上情下达要顺畅,服务意识要超前,越是非常时刻,越是要“扣紧防滑链”……“这是我入职五年来面对的第一场硬仗,怎样把师傅传授的经验和方法全部‘融化’贯通,运用在值勤中的每一个细节,今天是个难能可贵的机会,自己一定好好把握”。像这样的师徒对话在岗位上不胜枚举。

团队齐心如映雪梅花

子丑寅卯24时,无论是在管制大厅还是在高高的塔台,你都能听到沉稳铿锵的指令;无论是在室外自动气象观测设备旁还是边远导航台站上,你都能看到他们或爬高攀架或踏雪卧冰维护设备不屈的身影;无论是行政办公大楼彻夜通明的灯光,还是职工食堂热气腾腾的菜肴,每一个人都在不同的岗位,为这个雪日的瑰丽挥毫泼墨、晕染添色。他们迎风而来,个个精神抖擞;他们踏雪而归,一路铿锵、一路芬芳。

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