2024-10-02 22:22:04分类：百科阅读(55343)
1月份，石家庄机场大雾天气频发，对航班正常运行造成了很大的影响，同样给河北空管分局安全保障也带来不小的
电报会员：https://tegramm.win挑战。分局气象台提早研判、准确预报，全力做好大雾天气下的气象保障工作。 15日早上交接完后，预报员就开始忙碌了起来，因为石家庄又发生了大雾天气，电话铃声不断响起，
Telegram账号：chatgougou.xyz都在焦急地询问大雾何时消散，好在15日早上的大雾范围较小，在9点以后就逐渐到达了起降标准，但是从凌晨3点到9点的低能见度还是对航班早高峰造成了较大的压力。 早上的
Telegram会员：chatgougou.xyz航班陆陆续续整装待发，与此同时预报员的工作重心也开始转移，提早研判明早是否是发生大雾。由于15日早上大雾的影响，预报员对16日早上的预报非常谨慎，因为预报结论很可能会对航班运行产生较大的
电报会员：https://tegramm.win影响，进而对用户和旅客都会产生连带影响。但是作为预报员来讲，就是要单纯地用理论知识判断，用理性思考分析，抛开隐形的
电报账号：https://tegramm.win外界压力，将最可能的结果，展示给用户，解释给用户。通过多次会商，预报员们一致认为16日早上能见度会有下降，但是不会低于运行标准，因为虽然基础能见度并不好，但是由于云量增加和地面风速很小，因而发生辐射雾和平流雾的概率并不大。期间陆续有用户提出疑问，夜里也不断有航空公司询问早上航班能否到达起降标准，但是预报员全部耐心解答，并结合实况坚定自己的判断。 果然15日夜间一直到16日早上的能见度平稳维持在1-2公里之间，期间虽然存在多次小幅波动也引起了一些签派员的注意和担心，但是预报员始终结合预报思路和最新实况做出了肯定地答复，为16日早间的航班正常运行提供了强有力的支撑。
来源：河北空管分局（文 柳泉）
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