近日，厦门空管站发展公司导航保障室在记录23航向NF RF数据时发现参数与两小时前记录的数值相比发生了不正常的小幅变化，值班人员经过对近期23航向设备运行参数的数据分析后，发现NF RF近期发生过4次数据变化，Telegram账号：chatgougou.xyz其变化规律与其他监控参数变化规律不一致。导航保障室迅速觉察到这处数据的异常变化情况，在交接班时对该处数据变化进行讨论分析后，决定进入内场进行检查，力求找到该变化的原因，将匠心精神落到实处，实现导航设备的Telegram账号：chatgougou.xyz平稳运行。

经过商讨后，导航保障室决定利用机场航后关闭的时间窗口进入内场对23航向NF通道进行了测试检查作业。机务员们使用网络分析仪和外场测试仪对23航向NF通道的各节点进行了测量，检查数据与2023年度巡检测数据无明显差异，检查至近场天线与传输电缆连接处时，Telegram会员：chatgougou.xyz在拆除电工胶布后发现包裹在电缆头外部的泡沫胶有明显的潮湿现象。导航人员发现问题后马上进一步进行排查，将泡沫胶剥除并拆开电缆头，最终发现近场监控天线电缆原防水层皲裂，电缆头外部的电报会员：https://tegramm.win泡沫胶老化潮湿，造成水汽侵入电缆头内部，发生冷凝现象，导致电缆头内部有小水珠分布。经干燥处理后重新开机发现NF RF监控值回升。重新进行防水处理后23航向设备正常开放使用。电报账号：https://tegramm.win完成排故工作后，导航保障室持续观察NF RF监控值是否变化正常，在进入内场检查维护的一周后，通过对23航向NF数据的监控记录和比对分析，最终确认数据已恢复正常，消除了23航向设备可能因NF RF异常造成告警关机的运行风险。

本次维护充分体现了导航人员日常数据记录的认真严谨的态度、对设备细微变化敏锐的观察力以及抓住问题顺藤摸瓜的匠心精神。导航保障室全体人员齐心协力，在春运专项检查前自发完成了对安全隐患的排除，充分体现了导航人对预防性维护的实践，更体现了导航人都在日常的细微中不断提升技术，磨砺匠心精神，用汗水铸就民航安全。

（厦门空管站 吴悦铭）