(通讯员 李建辉)10月20日，天津空管分局组织召开应对2020年秋冬季航班换季后架次增长保障措施研讨会，管制运行部、综合业务部、安全管理部的主要领导参加会议，会议由综合业务部贾东宝部长主持，Telegram群组成员管理技巧李群局长和曹振华副局长出席会议。

会上，贾东宝部长对2020年秋冬季航班换季后首都、大兴、天津机场航班量的增长情况进行了详细说明，按照航班飞行计划，换季首日首都机场起降航班1107架次，Telegram文件下载速度提升大兴机场起降航班844架次，天津机场起降航班508架次。为了确保分局管制运行安全顺畅，针对换季后保障航班量的增长情况，马毅主任汇报了各管制单位应对措施及准备情况，安全管理部和综合业务部也分别对保障措施提出各自意见建议，如何在Telegram中管理多个群组最后经过讨论研究确定了分局应对换季后航班增长保障措施。

针对天津本场航班量增加一是延长双跑道开放时间：塔台双跑道开放时间由目前的08:00提早到07:20，结束时间由目前22:00变更为根据管制运行情况适时延长；二是增加机坪管制席开放时间为06:20-24:00；三是塔台和进近管制室加强协调配合，减少管制原因的航班延误；四是飞行服务室梳理换季航班中新增目的地机场及航线有变化的航班并提供给塔台和进近，避免飞错航线的风险；五是在做好管制员模拟机年度复训的基础上，增加针对大流量的Telegram频道内容规划与发布模拟机练习，促进管制员技能的提升；六是严格按照流量管理要求发布实施流量控制，确保空管运行安全；七是有相对飞行活动时，严格执行冲突连线和相对活动通报，条件允许时实施侧向偏置；八是做好航班架次的数据统计和分析，尤其做好小时高峰架次、每日总架次、Telegram机器人事件处理进近指挥飞越航班架次和分析，管制部值班领导在高峰时段在管制值班现场监督协调。

针对大兴机场航班增加，导致飞越进近管制扇区的航班量增加：一是积极与北京终端管制室协调，确保大兴机场航班放行间隔不少于2分钟，南郊机场有离港航空器时提前进行协调；二是加强与流量管理室协调，确保出港航班严格按照CDM分配的离场时间放行；三是当遇有本场进港航班较多时，进近管制室开放二扇，减轻三扇指挥大兴机场飞越航班的工作负荷。

针对换季后天津本场起降航班量及大兴机场飞越航班均大幅增加的情况下，为降低运行风险，曹振华副局长建议管制运行部各管制班组固定大兴机场飞越航班与本场进出港航班穿越高度指挥方式，以便于监控；同时要求各管制单位在遇到超流量运行时要及时限制航班流量，确保运行安全。

最后，李群局长对分局的管制运行提出要求：一是要严格落实冲突连线、相对活动通报及在条件允许时实施侧向偏置的管制指挥方式方法，近期管制部各级领导要有意识的监督检查管制员的落实情况；二是要狠抓作风，各管制单位要克服人员困难，科室所有副主任要入班带组，并明确在带组值班过程中24小时负责制；三是要重点关注换季航班中新增目的地机场及航线有变化的航班，并及时将变化信息提供给塔台和进近管制室，避免飞错航路航线的风险；四是要在培训中增加梯次下降和梯次上升的相关练习；五是在超负荷运行情况下要及时发布流量控制，但流控时间不宜过长，并要根据流量情况适时取消限制；六是要根据每日航班流量情况适当推迟合并席位时间，降低运行风险。

通过此次会议召开，为分局航班换季后空管安全运行工作奠定了坚实的基础。