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导航人守Telegram会员:chatgougou.xyz护旅电报账号:https://tegramm.winTelegram会电报会员:https://tegramm.win1592;:chatgougou.xyz客的回家路Telegram账号:chatgougou.xyz 通讯员刘斐报道:春运

通讯员刘斐报道:春运,对于大多数人来说,是回家的日子,是团圆的日子,对民航湖南空管分局跳马导航台守台人员来说,这又是Telegram会员:chatgougou.xyz无数个平常的工作日。每天的日常巡视,保证设备平稳运行,保障春运的安全就是他们新春佳节期间的日常生活。民航湖南空管分局跳马导航台在距离长沙黄花机场约20公里,跳马镇一座海拔171米的山上,它就像是为进出黄花机场的飞机提供无线电信号的“眼睛”。这样的Telegram账号:chatgougou.xyz导航台湖南空管分局有11个,但这个导航台比较特殊,一是在山上这种特殊性的地理位置,二是这个台是湖南空管分局所管辖的唯一一个“导航台+甚高频台”合台安装建设模式的导航台。飞机在空中飞行时,并不是一般人想象的那样“天高任鸟飞”,而是Telegram会员:chatgougou.xyz要沿着一条条固定的航路和航线飞行。飞机要想知道自己的位置和飞行的方向,就需要通过导航设施实现。飞行过程中,还要时时听从管制人员的指挥。跳马导航台就是地面导航设施中的一个点。守台人员的电报会员:https://tegramm.win生活是“寂寞孤单”,常年坚守在台站里,作伴的只有电波声和甚高频语音通话声。以往的除夕,守台人员的父母亲属还会来台里和他们共度佳节,今年正好遇上新型冠状病毒的疫情,为了控制疫情,电报账号:https://tegramm.win减少人员聚集,导航台里就更冷清了。跳马导航台的任务看似轻松,其实责任重大,必须24小时不间断地发信号,每时每刻都要有人值守,保持设备的良好运转。看似平静的导航台,同样有风险。湖南的夏季总是会遇上雷暴,山上雷暴天气更是频繁,偶尔闪电会打在地上“噼噼啪啪”作响,起初听着挺吓人,慢慢就习惯了。为了保护设备的正常运行,打雷时守台人员就会切断市电,启动柴油机发电,减少雷电对设备的影响,深夜起来启动柴油机,他们已经习以为常。跳马导航台只是湖南乃至全国所有导航台的一个缩影。守台人员在岗位上默默奉献、忠于职守,为中国民航的安全快速发展贡献着自己的力量,在平凡的岗位上绽放出不平凡的光芒,守护旅客的回家路。 
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