（中国民用航空网通讯员：冯志轩）荒芜山巅，生长着璀璨的青春，盛产一颗颗纯净的心灵。在木寨岭的大山深处，屹立着一座高高的民航雷达站，常年坚守于此的Telegram加密聊天的设置方法甘肃空管人用青春书写着忠诚与使命，犹如高山上的雪莲花，在风雪中傲然绽放。正是有了这些守台的空管人，山崖上的风雪不再寒冷，这里的风景将永远苍翠葱茏。

      民航木寨岭雷达站建于甘肃省定西市木寨岭山区深处，台站海拔3327米，是民航空管系统海拔最高的雷达站，同时也是兰州管制区内重要的二次雷达站之一，雷达站信号覆盖“一带一路”空中丝绸之路上多条重要的航路航线，为欧亚航路及来往的国内、国际航班提供着通信和监视服务。

                                                                                                      探秘空管之眼

      7月13日，甘肃空管分局组织新进见习管制员和青年机务员开展了“探秘空管之眼护航空中丝路”为主题的Telegram与Facebook Messenger的对比“下台站”活动。从兰州航管楼出发，行车近五小时，途径高速和乡道，到达木寨岭山区后沿着一段蜿蜒崎岖、陡峭狭窄的山间小路行车半小时，便来到了此行的目的地——中国民航木寨岭雷达站。

     虽时值盛夏，但木寨岭山头的雾气和凉风依然让人感到丝丝寒意，走下车子，见习管制员们开始打量起眼前这个小小的雷达站。一幢红色的二层楼旁是高耸的雷达塔，红色塔身上写一列金色的大字“中国民航木寨岭雷达站”，小院不大却干净温馨，如茵的绿草、盛开的鲜花、苍翠的松柏，让整个台站小院显得生机勃勃。

   “木寨岭雷达站是集雷达、甚高频、Telegram群组静音设置方法ADS-B为一体的综合性台站，木寨岭雷达有效辐射距离约400公里，雷达信号可以覆盖兰州管制区东南大部分的空域，在高峰期，木寨岭雷达站每天为1500多架航班提供通信、监视服务。” 木寨岭雷达站台长刘庆龙说到。

      四秒一圈，昼夜不停，巨大的雷达天线不知疲倦的转动着，木寨岭雷达每转一圈，远在兰州的区域管制员从雷达屏幕上所看到飞机信息就更新一次。“十几年前，木寨岭地区的空管保障设备较为落后。木寨岭雷达站建成后，管制员的“眼睛”看的更远了、“耳朵”听的更清了，管制方式从程序管制升级为雷达管制，随着管制间隔的Telegram文件上传限制及解决方案缩小，安全裕度极大的提升了。”分局管制运行部主任刘登武说到。

      群山间的小小台站，对于中国民航来说作用巨大。在刘站长的带领下，见习管制员和青年机务员在台站依次参观，干净整洁的配电室、擦拭一新的油机、运行有序的监控室，刘台长对UPS、油机、ADS-B、雷达等设备的运行原理进行了细致的讲解，对大家的提问进行了深入的解答，见习管制员们学的入心入脑、收获颇丰。

                                                                                                      在奋斗中坚守

      站在高高的雷达塔上眺望远方、俯瞰群山，目光所及之处皆是如何在Telegram中使用多语言壮丽雄奇的木寨岭风光，望着蜿蜒崎岖的山路，除了感叹路途的遥远和建台的不易，大家心中也是充满了疑问，到底是一种什么样强烈的情感让守台的六个人常年坚守于此，甘愿守着那些冰冷的机器在大雾弥漫的山头与寂寞为伴。来到这里，见了这里的人，听了这里的故事，让次行的十余名见习管制员深深为之触动。

      参观期间，管制员们寻找着台站人坚守至此的“信念”。走进干净整洁的台站工作室，楼道里挂着一幅幅木寨岭建台至今珍贵的人文照片，在一张台站人员清扫积雪的照片下面写着木寨岭台站的“空管精神”，“忠诚、奉献、卓越、创新”这简单的八个字便是木寨岭建台十一年的精神写照。

      平日里鲜有访客的台站小院随着管制员们的到来显的格外热闹，台站人员为青年管制员们热情的准备着午餐，屋外大雾弥漫，屋内饭菜飘香，大家围坐在一起吃着热腾腾的饺子、聊着家常，台站内处处洋溢着家的温暖。

     交流中，听刘台长讲台站过往的故事。“坚守在台站，大家不怕风雪不怕严寒，就是孤独最难耐了，平日一待八天，家里有事也照顾不上，有时候大雪封山十几天都与外界隔绝了，再回到家都有点不会说话了，与城市生活有点格格不入，感觉整个人与社会脱节了。”木寨岭刘庆龙台长笑着说到。

     由于上山不易，台站每周采购一次够七天生活的物资，有一次木寨岭遭遇强降雪，大雪下了三天三夜，守台的两个人冒着风雪24小时轮流进行设备巡检，时刻确保供电线路正常、保证雷达安全运转、甚高频线路畅通，雪刚停便抓紧进行台站除雪，一米多厚的积雪阻断了道路造成严重的补给短缺，泡面、挂面都要省着吃，十六天的坚守，等到山路被抢通时值班人员几乎耗尽了台站所有能吃的物资。

    由于台站地处大山深处，供电设备对于台站正常运转极其重要。有一次，木寨岭山区雷电交加，台站高压环网进线柜着火，台站值班人员沉着冷静，面对突发特情按流程及时处置，顺利将火扑灭，并用油机带载，保障了雷达、通信设备的正常运行。“在台站睡觉时总怕设备出问题，晚上都不敢关门，但凡外面有点细微的异响就立马醒了，这都成职业习惯了，有时在家都会半夜惊醒。”刘台长说到。

                                                                                                      传承空管精神

      在这里，半年大雾弥漫不见天，半年大雪漫山不见地。海拔高、含氧低、紫外线强等恶劣的自然条件，使得木寨岭台站值守人员的脸上都泛着“高原红”，与同龄人相比普遍略显成熟。“这样的工作不枯燥吗，有没有想过离开？”面对大家的疑问，杨想文笑着摇摇头。他自2011年进入台站以来，已经在这里度过了整整12个年头。他说: “选择了空管，就是选择了一份责任，有些活总得有人干啊，我们的工作虽然不起眼，但却对空管安全却十分重要，我们要为空管站好岗、守好台。”

   “多年来，甘肃空管始终秉承“奋斗中坚守”的理念，台站人员充分发挥“风雪大责任更大，海拔高境界更高，缺水、缺氧不缺精神，艰苦、艰辛更要坚守”的台站精神，鼓舞和带动了分局的广大干部职工。甘肃空管能持续做好运行保障工作，其中很重要的因素就是通过这些空管精神凝聚了人心、凝聚了力量。”分局管制运行部主任刘登武说到。

      下山途中，看到木寨岭山间的草地上生长着各色各样的小花，像散落在夜空里的满天繁星，煞是美丽。回望已经消失在漫漫雾气中的雷达站，让人不禁感叹“把平凡的工作干好就是不平凡”。满载“木寨岭的精神”踏上回程，见习管制员们将把“奋斗中坚守”甘肃空管精神传承好、发扬好，用青春和汗水描绘“空中丝路黄金段”绚丽的明天。