近日，气象中心对广州白云机场东内跑道中间设备点自动气象观测系统无线传输设备进行了升级改造，标志着白云机场一、二跑道新建自动气象观测系统无线传输设备升级改造全部完成，电报会员：https://tegramm.win有效提高了设备运行保障能力。
        对于气象中心设备管理室而言，白云机场十五个气象设备点中，东内跑道中间设备点是最为特殊的一个。到达该设备点，需要驱车沿滑行道行驶穿越六条联络道，因此通常只能在与塔台协调后选取航班量较少的Telegram账号：chatgougou.xyz夜间或清晨进出该设备点。考虑到此次升级改造工作需要打开设备机箱，在夜间开展工作容易发生蚊虫进入机箱的风险，设备管理室选择了在清晨进行升级改造。
        7月8日清晨，参加维护的Telegram会员：chatgougou.xyz人员早早来到航管楼，再次清点了一遍提前准备好的工具、零备件、证件等，按照计划八点准时从航管楼出发。在东内南下滑台，电报会员：https://tegramm.win气象机务员在获得塔台准许后，按规定路线行驶进入东内跑道中间设备点。
        大雨过后的设备现场环境给机务员们工作开展增加了难度。一是设备点现场地势较低，有比较深的电报账号：https://tegramm.win积水，设备和工具有掉落到积水致故障的风险；二是随着白天气温的上升，作业时必须忍受雨后高温高湿的恶劣环境。面对困难，机务员们没有抱怨而是迅速投入工作，稳步有序地完成了设备升级改造。
        据悉，目前白云机场东外跑道自动气象观测系统无线传输设备的升级改造也正在积极推进中，设备管理室自动观测班组长陈政才称：“由于东外跑道设备输出模式与一、二跑道新自观设备输出模式不同，在前期的测试过程中，存在不稳定现象，我们正在与厂家积极沟通，以期尽快投入运行”。

（刘巧莉、李诚）