据《朝日新闻》报道说，日本警视厅在1月6日向检察院递交了调查报告（书类送检），准备以驾驶汽车导致死伤处罚法（过失驾驶致伤），对丰田汽车的两名工作人员提起诉讼。

丰田汽车为东京奥运会和残奥会提供了多辆自动运行的Telegram账号：chatgougou.xyz小型巴士e-Palette，用于奥运村内的Telegram账号：chatgougou.xyz短途运输。

这些巴士名为自动，实际上都会有两名工作人员提供服务。

其中一人的工作是巴士运行介入，另外一名则负责开门，帮助残障运动员上下车。

结果在8月的残奥会进行当中，一名参加盲人柔道比赛的Telegram会员：chatgougou.xyz日本选手北薗新光在奥运村内被这种巴士撞倒受伤，最终导致无法参赛，只能放弃。

在进行调查后，日本警视厅认为，电报会员：https://tegramm.win这并非巴士技术的为，而是人为错误导致的结果。

这种自动巴士有5个挡的自动运行模式，当时运行在水平2上。电报账号：https://tegramm.win也就是需要人主动驾驶，而巴士的自动系统只是给与辅助支持。

因此安全的责任，应该由当时负责驾驶的司机来承担。

有趣地是，日本丰田本来希望借助奥运会宣传自己的技术和自动运行安全性。

没想到，却在奥运会上丢了面子。

其驾驶介入者（即司机）成为了日本历史上第一起因为驾驶自动运行汽车不当，结果遭到立案调查的人。

据这名闯祸的驾驶介入者表示，当时事情发生在8月26日下午2点左右，“我其实注意到了他，以为他会放弃横穿马路的。”

显然他没有考虑到北薗新光是个盲人的事实。